Nahost-Konflikt – Gas als Kriegsgrund?
Die Fähe
Man ging immer davon aus, Israel verfüge über keine Energieressourcen. Doch dann entdeckten 1999 die in den USA ansässige Noble Energy und die in Israel ansässige Delek Group das Noa-Gasfeld vor der Küste von Aschkelon. Im Jahr 2009 wurden in der Tamar-Region bis zu 10 Billionen Kubikfuß Erdgas gefunden, kurz darauf 16 Billionen Fuß Erdgas im Leviathan-Feld.
Die Energiepreise stiegen im ersten Jahrzehnt des Jahrhunderts um mindestens das Fünffache, wodurch alle Arten der Exploration und Gewinnung potenziell rentabel wurden, selbst wenn dafür Bohrungen viele Meilen unter der Meeresoberfläche erforderlich waren. Noble Energy aus Texas machten in Zusammenarbeit mit der Delek Group und anderen israelischen Unternehmen in den Jahren 2009 und 2010 einen großen Fund nach dem anderen. Dazu gehörten auch die genannten riesigen Tamar- und Leviathan-Felder. Insgesamt soll genug Gas vorhanden sein, um den Bedarf Israels für die nächsten 150 Jahre zu decken.
Eine weitere Entdeckung kommt 2019 zusätzlich zu früheren Entdeckungen von vor einem Jahrzehnt, die nun angezapft werden, und schließlich an ehemalige Gegner Israels weitergegeben werden: Jordanien und Ägypten. Und es gibt auch Pläne, das Erdgas an Griechenland und Zypern zu verkaufen. Wenn Israel sich tatsächlich zu einem regionalen Energiekraftwerk entwickelt, könnte dies tiefgreifende Auswirkungen auf die Geopolitik haben. Griechenland und Zypern haben sich bereits mit Israel getroffen und den Bau einer 2.000 Kilometer langen EastMed-Pipeline im Wert von 7 Milliarden US-Dollar vereinbart, die jedes Jahr 10 Milliarden Kubikmeter Erdgas in diese Länder transportieren soll.
Zahlen der israelischen Regierung zeigen, dass im Jahr 2022 63 Prozent der Gasexporte nach Ägypten und 37 Prozent nach Jordanien gingen. Die Exporte nach Ägypten, die von Aschkelon nach al-Arish verlagert werden, nehmen seit 2020 zu. Im vergangenen Jahr floss israelisches Gas über die East Mediterranean Gas (EMG)-Pipeline nach Ägypten.
(Während Ägypten sein eigenes Gas produziert und danach strebt, ein regionaler Knotenpunkt für diesen Sektor zu werden, verzeichnete das Land in den letzten Jahren einen Produktionsrückgang, der seine Fähigkeit beeinträchtigte, die Inlandsnachfrage zu decken und LNG zu exportieren. Ägyptens LNG-Exporte sind im Jahr 2023 auch aufgrund des steigenden Inlandsverbrauchs zurückgegangen. Angesichts der steigenden inländischen Gasnachfrage im Sommer 2022 war Ägypten stark auf israelische Importe angewiesen, insbesondere um die Gaskraftwerke zu betreiben, die etwa drei Viertel seiner Stromversorgung ausmachen. Dies beeinträchtigte seine Fähigkeit, die LNG-Exporte aufrechtzuerhalten. Um die Lücke zu schließen, sorgte Ägypten für verstärkte Gasexporte aus Tamar).
Gasfunde stellten einen Wendepunkt im Energieportfolio Israels dar und führten zu größerer Energieunabhängigkeit für einen Staat, der eine „Energieinsel" ist, isoliert vom Energiesystem oder den Stromnetzen der Region und abhängig von weit entfernten ausländischen Lieferanten für fossile Brennstoffe. Neben einer Versorgungssicherheit für mehrere Jahrzehnte hat Israel auch das Potenzial zum Export von Erdgas erworben, eine radikale Veränderung gegenüber der Rolle als Importeur vor wenigen Jahren. Im Jahr 2017 begann Israel, eine kleine Menge Gas an zwei jordanische Unternehmen zu exportieren, und der Beginn von Leviathan ermöglichte langfristig den Export großer Lieferungen nach Jordanien und Ägypten. Für israelische Politiker kann die Gasressource des Landes als wirksames Instrument der Außenpolitik eingesetzt werden. „Länder, die sich an Diskussionen über das jeweilige Thema beteiligen, diskutieren oft über andere Themen von allgemeinerem Interesse", meint auch Yossi Mann, Professor an der Bar-Ilan-Universität, in Bloomberg. „Es ist ein Beziehungsaufbau." Diese Idee des „wirtschaftlichen Friedens" basiert auf der Prämisse, dass Israel durch die Deckung des Energiebedarfs seiner Nachbarn die Zusammenarbeit in der Region fördern kann, die auf gegenseitigen Interessen und gegenseitiger Abhängigkeit beruht. Ehemalige Feinde können zu Handelspartnern werden und dauerhafte Wirtschaftsbeziehungen eingehen. Israel kann so eine noch nie dagewesene Nähe zu seinen arabischen Nachbarn genießen, was Israel helfen kann, sich besser in der Region zu integrieren.
Am Montag, dem 9. Oktober 2023, sagte Chevron es habe auf Geheiß örtlicher Beamter ein Erdgasfeld vor der Küste Israels stillgelegt, zwei Tage nachdem Hamas-Kämpfer ihren tödlichen Angriff auf das Land gestartet hatten. Ein längerer Stillstand könnte zu einem Rückgang der israelischen Gasexporte nach Ägypten und Jordanien führen, die laut Wood Mackenzie 7 % bzw. 4 % ihrer gesamten Gasversorgung von der Plattform importieren sowie einen bereits angespannten globalen Gasmarkt unter Druck setzen. Chevron wurde vom israelischen Energieministerium angewiesen, die Produktion auf der Tamar-Plattform einzustellen, da sie sich in Reichweite von Raketenbeschuss aus Gaza befindet, berichtet Reuters.
Wenige Wochen darauf gab Chevron bekannt, dass es die Produktion wieder aufgenommen habe, von der generell 20 Prozent für Ägypten und Jordanien bestimmt seien.
Libanesisch- Israelische Gasfelder:
Der heißeste Konfliktpunkt lag zwischen dem Libanon und Israel, die sich formell weiterhin im Kriegszustand befinden. Die Vereinten Nationen definierten im Jahr 2000 ihre gemeinsame Landgrenze, nicht jedoch die Demarkationslinien zwischen ihren 200 Seemeilen langen „ausschließlichen Wirtschaftszonen". Als sich das Thema in den Jahren 2010 und 2011 verschärfte, stellte sich heraus, dass sich ihre Ansprüche in einem potenziell reichen Teil des Levante Beckens um etwa 860 Quadratkilometer (332 Quadratmeilen) überschnitten.
In der Praxis, sagt Terzian von Petrostrategies, werde niemand mit dem Libanon in umstrittenen Gewässern investieren. Es gibt dort keine libanesischen Unternehmen, die in der Lage wären, die Bohrungen durchzuführen, und es gibt keine militärische Kraft, die sie schützen könnte. Aber auf der anderen Seite liegen die Dinge anders. „Es gibt israelische Unternehmen, die in der Lage sind, in Offshore-Gebieten zu operieren, und sie könnten das Risiko unter dem Schutz des israelischen Militärs eingehen."
Natürlich ist ein Krieg auf hoher See im östlichen Mittelmeerraum nicht unvermeidlich. US-Botschafter Frederic Hof, jetzt am Rafik Hariri Center des Atlantic Council, leitete die diplomatischen Bemühungen, diese Differenzen für einen Großteil der Jahre 2011 und 2012 zu klären. „AWZ-Streitigkeiten kommen auf der ganzen Welt sehr häufig vor", erzählt er, und „das ist normal. Sie werden durch Kompromisse mit gesundem Menschenverstand gelöst." Und das war im Endeffekt auch hier der Fall:
Gemäß dem von den Vereinigten Staaten mit Unterstützung Frankreichs ausgehandelten Seegrenzen Abkommen, das am 27. Oktober 2022 von libanesischen und israelischen Vertretern unterzeichnet wurde, liegt das Karish-Offshore-Feld vollständig in israelischen Gewässern.
Der Libanon seinerseits wird alle Rechte haben, das weiter nordöstlich gelegene Qana-Feld zu erkunden und auszubeuten, von dem ein Teil in den Hoheitsgewässern Israels liegt. Aber „Israel wird von der Firma, die Qana betreibt, „für seine Rechte an möglichen Einlagen" entschädigt, heißt es im Text. (Da Qana sich südlich der vereinbarten Demarkationslinie – Linie 23 – erstreckt, hat Israel Anspruch auf Lizenzgebühren gemäß den Bedingungen eines separaten Abkommens, das mit dem Betreiber des sogenannten Blocks 9 ausgehandelt wurde).
Der stellvertretende Sprecher des Libanon, Elias Bou Saab, sagte: „Der Libanon hat seine vollen Rechte erhalten und alle seine Anmerkungen wurden berücksichtigt."
Unterdessen begrüßte das Büro des israelischen Ministerpräsidenten Yair Lapid „eine historische Errungenschaft, die die Sicherheit Israels stärken wird".
„Dies ist das erste Mal, dass zwischen diesen beiden Ländern eine Einigung erzielt wurde", sagte Bernard Smith von Al Jazeera, der aus Westjerusalem berichtete.
Libanesische Beamte sagten, das Seegrenzabkommen stelle keinerlei Form der Normalisierung der Beziehungen zwischen den beiden Ländern dar und haben direkte Verhandlungen mit israelischen Beamten vermieden. Dennoch: Das Abkommen über die Seegrenzen wurde als „historisch" und für beide Seiten als vorteilhaft gefeiert. Es stellt den ersten bedeutenden diplomatischen Durchbruch zwischen den beiden Ländern seit Jahren dar.
Der Nahost-Wissenschaftler Joseph Daher sah in der Beilegung des Grenzstreits ein Indiz, dass der Hisbollah „ihre Interessen im Libanon wichtiger sind als der Kampf gegen Israel". Hier unterscheidet sich die Hisbollah grundlegend von der Hamas, die ihre eigenen Leute verheizt wie Holzstäbe.
Hisbollah hat bei der Entscheidung über die Seegrenze mitgewirkt, um innenpolitisch ein Zeichen zu setzen, sagt auch Orna Mizrahi, Senior Research Fellow am israelischen Institute for National Security Studies (INSS) in Tel Aviv. „Die stärkste Motivation der Organisation lag darin, der Bevölkerung zu beweisen, dass sie ein positiver und wichtiger Faktor sind – und bereit, einen Beitrag zur Verbesserung der Lage im Libanon zu leisten." Denn die Kritik habe im Licht der historisch schwersten wirtschaftlichen und politischen Krise zugenommen. „Die Opposition zeigt auf Hisbollah als den Schuldigen für die Misere, besonders seit der tragischen Explosion im August 2022."
Die Hisbollah hatte mithin die Alternative, entweder Israel zu bekämpfen oder Planungssicherheit für Investoren zu schaffen, Geld zu verdienen und der Bevölkerung zu zeigen, dass sie etwas für den Libanon erreiche. Joseph Daher glaubt, dass der Hisbollah die eigenen Interessen wichtiger sind. Der Nahost-Wissenschaftler hat ein Buch über die politische Ökonomie der Hisbollah geschrieben. Nach dieser Logik wird sich die Hisbollah eher zurückhalten, solange die Aussicht auf eine wirtschaftliche Dividende real ist.
Nachdem Frankreich eine Verständigung über eine Seegrenze zwischen Libanon und Israel vermittelte, brachte daraufhin ein Konsortium aus TotalEnergies (Frankreich), ENI (Italien) und der staatlichen QatarEnergy eine Bohrinsel von Norwegen in den Nahen Osten. Die mit Spannung erwarteten Ergebnisse der Exploration sind auch für die Hisbollah von Bedeutung. Die Miliz steht trotz enormer militärischer Feuerkraft und politischem Einfluss im Land unter Druck: Für die Bevölkerung ist kein Ende der schweren Wirtschaftskrise absehbar. TotalEnergies und seine Partner haben schnell mit der Entwicklung von Qana begonnen, sobald die Grenzvereinbarung in Kraft war. Im November 2022 unterzeichnete der französische Ölriese einen Deal mit der israelischen Regierung, um ihm unbestrittene Explorationsrechte zu sichern. Das von TotalEnergies gecharterte Bohrschiff Transocean Barents traf im August 2023 vor dem Libanon ein, um mit dem Projekt zu beginnen.
Ökonomisch kann man somit auch besser verstehen, warum die Hisbollah im Libanon bislang keine weitere massive Front gegen Israel eröffnet hat. Ihre Solidarität mit der Hamas beschränkt sich auf sporadische Raketenangriffe auf das Grenzgebiet. Das scheint das rigorose Minimum an Solidarität einer Organisation zu sein, die in Wahrheit über eine beachtliche Feuerkraft verfügt.
Mittlerweile stellte TotalEnergies jedoch die Bohrungen ein und gab an, kein kommerzielles Gas gefunden zu haben. Nachdem bei einer ersten Offshore-Erkundungsbohrung im libanesischen Block 9 – dem ersten Offshore-Pachtvertrag des Landes – keine kommerziellen Gasmengen gefunden wurden, hat die libanesische Regierung den Betreiber TotalEnergies gebeten, schnell erneut zu bohren.
Auch wenn eine weitere Bohrung an anderer Stelle noch forciert werden soll, steht das Projekt kurz vor dem Scheitern. Die Ergebnisse sind schlichtweg zu mager. Ein Großteil der wirtschaftlichen Zukunft des Libanon hängt jedoch von Block 9 und dem darunter liegenden Qana-Gasfeld ab.
Das Gasfeld Gaza Marine: es wurde Ende der 1990er Jahre von der mittlerweile zum Shell-Konzern gehörenden „British Gas" (BG) mit Gaza Marine I und II zwei Gasfelder gefunden. Diese beiden Felder sind mit einem geschätzten Vorkommen von 30 Mrd. Kubikmeter eher klein und bilden weniger als ein Prozent der Vorkommen in der gesamten Region. Im Rahmen der Oslo-Abkommen wurden die Förderrechte im Seegebiet vor Gaza der Palästinensischen Autonomiebehörde zugesprochen. Über die Förderung wird also von palästinensischer Seite nicht von der Hamas in Gaza, sondern von der Fatah entschieden, deren Vertretungsanspruch im Gazastreifen gar nicht anerkannt wird. Außerdem kann nicht ohne israelische Zustimmung entwickelt werden.
Die Palästinensische Autonomiebehörde vergab an die Gruppe BG den Zuschlag für die Förderungslizenz. Royal Dutch Shell erwarb Gaza Marine im Jahr 2016 durch die Übernahme der BG Group, die 2018 ihre Anteile an die Palästinensische Autonomiebehörde (PA) übertrug.
Das Feld blieb über 20 Jahre lang unbebaut. Es war zu klein, um in einem solch riskanten politischen Klima private Investitionen anzuziehen. Als die Hamas 2007 die Kontrolle über Gaza übernahm, wollte Israel nicht, dass die Einnahmen aus diesem Bereich in ihre Hände fielen, und blockierte daher weitere Fortschritte.
Die Hamas wiederum erklärt, die Palästinenserbehörde aus dem Westjordanland sei nicht qualifiziert, die Befugnis über das Gas zu erhalten, „da sie in Fälle von Korruption, Geldverschwendung und Fehlverhalten verwickelt sei". Absurde Worte, aus dem Mund einer Terrororganisation kommend.
Palästinenser sind in Erschließung der Gasfelder eingebunden. Nur die Hamas ist es nicht. Es gab zwar Gespräche mit der Hamas diesbezüglich, diese dürften jedoch an der mangelnden Bereitschaft der Hamas gescheitert sein, die Leichen der beiden 2014 in Gaza verstorbenen Soldaten im Gegenzug zu einer Vereinbarung herauszugeben. Die Leichen sind bis heute nicht zurück in Israel. Ebenfalls war Israel skeptisch, da die Hamas dadurch noch weiter gegen Israel aufrüsten könnte. Nach Angaben eines israelischen Senders darf die Hamas nicht von den wirtschaftlichen Gewinnen profitieren, bis das Problem der insgesamt vier israelischen Gefangenen in Gaza seit 2014 gelöst ist. In einem Interview mit Channel 13 bestätigte Hanegbi seine Beteiligung an den Gesprächen, betonte aber, es werde keinen Fortschritt »in Bezug auf die Entwicklung der Infrastruktur« im Gazastreifen geben, solange die Hamas nicht die Leichen der IDF-Soldaten Oren Shaul und Hadar Goldin zurückgibt, die während des Kriegs zwischen Israel und der Hamas im Jahr 2014 im Gazastreifen getötet wurden. Außerdem hält die Hamas derzeit die Israelis Avera Mengistu und Hisham al-Sayed als Geiseln fest.
Israel hat die Palästinenser nicht ausgeschlossen, wie so oft berichtet wird. Bei genauer Betrachtung scheint es sich bei den Gasfeldern in erster Linie um einen inner- palästinensischen Konflikt zwischen Hamas und Palästinenserbehörde zu handeln, wer von den potenziellen Einnahmen profitieren wird.
Ein Hindernis für die Israelis ist, dass die Palästinensische Autonomiebehörde nicht als Staat anerkannt ist, der rechtlich befugt ist, die Gasvorkommen zu erschließen. Eine mögliche Lösung wäre, dass Ägypten das Projekt sponsert, weshalb Jerusalem mit Kairo Gespräche über das Unternehmen geführt hat.
Nichtsdestotrotz hatten sich die Vertreter der Palästinensischen Autonomiebehörde, Israels und Ägyptens wenige Woche vor den Angriffen der Hamas auf Israel, 23 Jahre nach der Entdeckung des Gasfeldes Gaza Marine, nun darauf verständigt, das Feld zu erschließen. (Einem Bericht der arabischen internationalen Zeitung „Asharq Al-Awsat" mit Sitz in London zufolge, wirbt Ägypten für einen langfristigen Waffenstillstand zwischen beiden Seiten. Das Gasreservoir Gaza Marine soll ein wichtiges Element eines solchen Waffenstillstands sein.) Der Deal sah vor, dass Israel das Feld erschließt und den Großteil des geförderten Gases den Palästinensern im Westjordanland und Gaza zur Energieerzeugung überlässt. Theoretisch hätten die Palästinenser damit zwei noch zu errichtende Gaskraftwerke in Gaza und Jenin betreiben können. Die Einnahmen aus der Gasförderung wären der Palästinensischen Autonomiebehörde zugeflossen:
Am 18. Juni 2023 änderte Israel seine Position und erteilte seine vorläufige Zustimmung zu einer Vereinbarung zur Entwicklung der Gaza-Marine zwischen der Palästinensischen Autonomiebehörde und einem ägyptischen Konsortium, zu dem auch das staatliche ägyptische Gasunternehmen EGAS gehört. Wenn die israelische Regierung eine vorläufige Genehmigung für die Entwicklung des Gaza-Marine-Projekts erteilt, erfordert sie eine Sicherheitskoordinierung zwischen Israel, dem benachbarten Ägypten und der Palästinensischen Autonomiebehörde. „Da der Schwerpunkt auf der Entwicklung der palästinensischen Wirtschaft und der Aufrechterhaltung der Sicherheitsstabilität in der Region liegt, wird beschlossen, die Entwicklung des Gasfeldes gegenüber von Gaza (Gaza Marine) voranzutreiben." Letztlich bedeutet dies auch einen möglichen Durchbruch in den Verhandlungen über die Errichtung von Gaskorridoren zur EU, von Indien über die Golfstaaten, Saudi-Arabien, Jordanien, Israel und Zypern, wie Netanyahu auf dem Podium der 78. Sitzung der Generalversammlung der Vereinten Nationen im September 2023 betonte.
Auf israelischer Seite wurden die Gespräche vom nationalen Sicherheitsberater Tzachi Hanegbi, dem IDF-Verbindungsmann zu den Palästinensern und Generalmajor Ghassan Alian mit Zustimmung des Premierministers geführt, wie der israelische Sender Channel 13 berichtet hat. Das Thema war im Laufe der Jahre immer wieder diskutiert worden, und der damalige israelische Premierminister Yair Lapid genehmigte einen Tag vor den bislang letzten Wahlen am 1. November 2022 eine vorläufige Vereinbarung zwischen israelischen, ägyptischen und palästinensischen Beamten, um die Ressourcen zu erschließen. Hanegbi: „Es geht nicht nur um das Gas, sondern auch um die Infrastruktur, mit der die ganze Welt bereit ist, den Gazastreifen zu unterstützen."
Die jetzt getroffene Entscheidung erhöhe »das Potenzial für eine Zusammenarbeit zwischen Israel und Ägypten im Bereich Erdgas und bereitet weitere Entscheidungen über Exporte vor, die bald getroffen werden müssen«, sagte Israels Minister für Energie und Infrastruktur, Israel Katz. »Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern wird die Wirtschaft stärken, das Wohlergehen der israelischen Bürger fördern und die regionale Stabilität stärken.« Stabilisierung der Region und verstärkte Kooperation mit den arabischen Nachbarländern.
Es gibt verschiedene Gründe, warum Israel einem Deal zugestimmt haben könnte. Eine Möglichkeit besteht darin, dass die Genehmigung dazu dienen soll, die Unzufriedenheit der USA über die jüngste Entscheidung Israels, die Siedlungen auszuweiten, zu mildern. Beide Ankündigungen erfolgten in derselben Woche, was den Zeitpunkt erklären könnte. Aber der Gasentwicklungsvertrag dauerte über ein Jahr, daher ist dies kein ausreichender Grund.
Eine zweite Möglichkeit besteht darin, dass dies Teil einer größeren ägyptisch-israelischen Anstrengung ist, die politische Situation in Gaza zwischen seinen verfeindeten Fraktionen (Hamas vs. Islamischer Dschihad) zu beruhigen. Es gibt auch Pläne, in Ägypten einen neuen Hafen zu bauen, um mehr Waren nach Gaza zu bringen und seine Wirtschaft zu unterstützen.
Obwohl offiziell nur die Palästinensische Autonomiebehörde im Westjordanland die Gaseinnahmen erhalten wird, lässt sich nicht leugnen, dass auch die Hamas einen Teil davon erhalten wird. Wäre dies nicht der Fall, wäre eine Weiterentwicklung nicht möglich. Die Zustimmung Israels könnte eine „Belohnung" Jerusalems für die Hamas für ihre Zurückhaltung während der letzten Gewaltrunde in Gaza im Mai 2023 mit dem Islamischen Dschihad sein.
Exkurs: Am 2. Mai 2023 starb Khader Adnan, ein ehemaliger PIJ-Sprecher (Islamischen Dschihad in Palästina), in einem israelischen Gefängnis nach einem 87-tägigen Hungerstreik wegen seiner wiederholten Verwaltungshaft. Als Reaktion darauf feuerten Militante der palästinensischen Organisation Islamischer Dschihad später am selben Tag etwa 102 Raketen auf Sderot, Gemeinden in der Peripherie des Gazastreifens und Südisrael ab. Bei einem dieser Angriffe wurden sieben Menschen in Sderot verletzt.
Israel wartete mit der Reaktion auf die Raketenangriffe bis zum 9. Mai. Die Auseinandersetzung dauert 5 Tage (Operation Schild und Pfeil). Am 13.Mai kam es zu einem Waffenstillstand, der am Abend Dank der Vermittlungsbemühungen Ägyptens mit Unterstützung der Vereinten Nationen und Katars in Kraft trat. Die Hamas hielt sich aus den Auseinandersetzungen heraus, vermutlich da sie keinen ausgewachsenen Konflikt riskieren wollte.
„Das könnte für die Hamas zum Problem werden. Der Islamische Dschihad ist zu einem starken Konkurrenten in der Konfrontation mit Israel geworden … Sie sind es, die seit 2019 viermal die Konfrontation mit Israel anführen, nicht die Hamas", sagte Mukhamar Abu Saada, Professor für Politikwissenschaft an der Azhar-Universität in Gaza-Stadt. „Es könnte eine Bedrohung für die Hamas und ihre Popularität bei Palästinensern, die Militäraktionen unterstützen, darstellen." Es scheint somit auch ein nicht unbeachtliches Konkurrenzdenken zwischen den extremen islamitischen Gruppen zu geben.
In Retrospektive würde man die damalige Zurückhaltung der Hamas vermutlich anders interpretieren. Es sind zu dem Zeitpunkt schon die Vorbereitungen für die Angriffe von Anfang Oktober gelaufen. Ein wesentlicher Aspekt dabei war das Vortäuschen von Ruhe und Zurückhaltung.
Ein dritter Grund für die Zustimmung Israels könnten Anreize anderer Parteien in der Region sein. Möglicherweise haben sie bevorstehende politische oder wirtschaftliche Abkommen mit Israel von Zugeständnissen an die Palästinenser wie diesem abhängig gemacht. Zu den Beweggründen könnte ein Normalisierungsabkommen mit Saudi-Arabien oder ein Energiehandelsabkommen mit der Türkei gehören.
Was auch immer der Grund sein mag, es lässt sich nicht leugnen, dass dieses Abkommen ohne den Präzedenzfall des Seeabgrenzungsabkommens für den Libanon vom Oktober 2022 nicht zustande gekommen wäre. Die Ähnlichkeiten zwischen den Abkommen sind offensichtlich. Beide verfolgen das Konzept der wirtschaftlichen Entwicklung als Instrument für friedlichere Beziehungen.
Dieser Deal ist ein notwendiger Prozess, der den Interessen aller Parteien in der Region entspricht. Die Gasabkommen, die Israel im letzten Jahrzehnt mit dem Libanon, Ägypten, Jordanien, Zypern und jetzt mit den Palästinensern abschließen konnte, demonstrieren der internationalen Gemeinschaft regionale Stabilität. Sie sind von wesentlicher Bedeutung, um den Privatsektor dazu zu bewegen, unter der Führung Israels in teure grenzüberschreitende Infrastrukturprojekte zu investieren. Es zeigt einmal mehr, wie die maritime Arena politische Flexibilität und diplomatische Kreativität ermöglicht, um eine Zusammenarbeit zwischen rivalisierenden Parteien zu schaffen, die an Land Schwierigkeiten haben, zu ähnlichen Vereinbarungen zu gelangen. Es scheint, dass das Fehlen physischer Grenzen auf dem Meer und seine Abgeschiedenheit von der Öffentlichkeit der Schlüssel für die Suche nach möglichen Lösungen sind, die sich letztendlich auch auf das Land erstrecken könnten. All dies steht jedoch nach dem 7. Oktober in Frage.
Gas als Thema des Krieges in Gaza: „Israel zerstört die Infrastruktur der Enklave, damit sie von den Erdgasreserven profitieren können."
Diese Theorie ist nicht nur voller zweifelhafter Interpretationen, sondern stellt auch ein Problem dar: Sie erklären einen komplexen und vielschichtigen Krieg ausschließlich aus der geostrategischen Perspektive. Doch selbst dieses geopolitische Argument ist nicht stichhaltig.
Es ist unlogisch zu glauben, dass Tel Aviv nach über 20 Jahren des Widerstandes schließlich die Entwicklung des Marine Feldes genehmigte, nur um vier Monate später Gaza zu bombardieren, um es in die Hände zu bekommen.
Was sind Israels Gaskapazitäten, Bedarf und Exportpläne?
Im Jahr 2022 produzierte Israel 21,29 Milliarden Kubikmeter Gas, davon wurden 9,21 Milliarden Kubikmeter nach Ägypten und Jordanien exportiert. Israel hofft, seine Produktion in den nächsten Jahren zu verdoppeln und neue Märkte, insbesondere in Europa, zu erschließen. Derzeit sind drei Felder im Land in Betrieb: Tamar, Leviathan und Karish. Im Jahr 2022 wurde ein neues Reservoir, Olympus, entdeckt.
Das riesige Leviathan-Feld (623 Milliarden Kubikmeter) und das Tamar-Feld (200 Milliarden Kubikmeter) sind Israels wichtigste Gasressourcen. Im Vergleich dazu sind die potenziellen Einnahmen von Gaza Marine (32 Milliarden Kubikmeter) äußerst gering. Sollte Gaza Marine von Israel beschlagnahmt werden, hätte seine Entwicklung keine wesentlichen Auswirkungen auf die Energieunabhängigkeit des Landes oder seine Exportpläne. „Wenn es produktiv wäre, was nicht der Fall ist, würde Gaza Marine etwa 2 Prozent dessen produzieren, was derzeit aus Tamar und Leviathan hergestellt wird. Mit anderen Worten: Israel hält es nicht für lohnenswert, einen Krieg wegen Gaza Marine zu führen – insbesondere wenn man bedenkt, dass der Krieg seine viel größeren, bereits bestehenden Projekte bedroht", sagte Karen Young, leitende Forscherin am Center on Global Energy Policy der Columbia University.
Am 29. Oktober 2023 sagte der israelische Energieminister Israel Katz, er habe sechs Unternehmen zwölf Lizenzen für die Erkundung des Leviathan-Feldes erteilt. Eine Gruppe unter der Leitung der italienischen Eni (ENI.MI) mit Dana Petroleum und der israelischen Ratio Energies (RATIp.TA) wird eine Zone westlich des Feldes erkunden. Eine zweite Gruppe, darunter Aserbaidschans staatlicher Ölkonzern Socar, BP (BP.L) und Israels NewMed (NWMDp.TA), wird den Norden des Feldes erkunden.
„Die Gewinnerunternehmen haben sich zu beispiellosen Investitionen in die Erdgasexploration in den kommenden drei Jahren verpflichtet, in der Hoffnung, neue Erdgasreserven zu entdecken", sagte Katz. Dies ist ein weiteres Zeichen dafür, dass Israels Gasambitionen auf die andere Seite des Gazastreifens gerichtet sind.
Die Gasförderung vor Gaza ist derzeit noch Zukunftsmusik. Die Vorkommen viel zu klein und unbedeutend – vor allem im Vergleich zu den wirklich großen Vorkommen, die an anderer Stelle im östlichen Mittelmeer gefunden wurden und die zurzeit erschlossen werden. Dass die Frage der Gasförderung ein wie auch immer geartetes Motiv für die Kriegsführung von Israelischer Seite sein könnte, kann daher ausgeschlossen werden.
https://besacenter.org/why-israel-approved-development-of-the-gaza-marine-gas-field/
https://www.revueconflits.com/du-gaz-en-palestine/
https://www.newarab.com/news/exclusive-hamas-allows-development-gas-field-gaza
https://www.aljazeera.com/news/2022/10/11/israel-lebanon-agree-on-draft-deal-on-maritime-borders
https://www.thedailybeast.com/are-these-gas-fields-israels-next-warzone
https://www.aljazeera.com/news/2022/11/15/israel-signs-agreement-on-gas-field-shared-with-lebanon
https://edition.cnn.com/2023/10/10/energy/israel-gas-field-shutdown-explainer/index.html
https://gjia.georgetown.edu/2020/05/25/natural-gas-discoveries-and-israels-energy-security/
https://www.mena-watch.com/israel-gaza-gemeinsame-gasvorkommen/
https://www.nachdenkseiten.de/?p=106807
https://en.globes.co.il/en/article-israel-consents-to-palestinian-gas-field-development-1001449748